47Knuckle OH

47Ｋｎｕｃｋｌｅ　Ｃｒａｎｋ　修理依頼有難うございます。

早速、現状データを採取したいと思います。

リアのピストンスカート部が、変磨耗しています（コンロッドが怪しいです）

0.2ｍｍほどスプロケット側に、曲がりがあります。（コンロッドレース加工が怪しいかも）

エンドプレーも、通常の３倍ぐらいがたがありまね。

分解してみると、クランクピンが磨り減っています（ナットとピンの部分が）

ケースにも当たっていました。

カムブッシュに当たっているので、かなり危険な状態ですね。
ブッシュは、交換になります。

クランクも、分解する前に点検です。

11/100は、振っています。（仕方ないですよね。年数がたっていますから）

金属が虫食い状態で荒れているので、

今回はピニオン＆スプロケット＆クランクピン&レースは、すべて交換させていただきます。


今回、の交換部品の一部。(旧車のエンジンパーツは、ある程度在庫してます）

ケースのレースも、しっかりリフレッシュさせていただきます。

完成をお楽しみに！！