Duas Caras Cycles

修理とカスタムといろいろ！

今月もエンジン修理に没頭してたら半月過ぎちゃいましたね。あららすいません。

４月前半から写真とちょっと説明で行きます！！！

まずはハンドルの取り換えとジョッキーシフト＆ロッカークラッチの取付作業！

その後は、納車前の二台の最終点検＆長距離試運転！！

沖縄までほぼ高速道路で1000KM以上走るみたいなので細部まで整備！！

後日オーナーから電話があり、沖縄までノントラブルで行けたみたいでほんとよかったです。( ´∀｀ )

その間にも修理！

ミッションスタッド修理！

ここからは新しく修理依頼のPAN

こちらも進めてます。

SHOVELHEADモーター修理

フライホイールを分解して悪い部分をこうかん！

計測と加工といろいろ！

振れをなしにして組付け！

でまた別のクランク！

シャフトとかいろいろ交換して！

こちらもほぼ振れゼロ！

あとはメッキも仕上がってきたので。。。。

こんな感じの半月でした。

つづく。

前回の続きと３月最後の車検などなど！

前回からの続きです。

バッテリーが死んでいたのでゼネレーターのコイル部分を交換しました。

発電もばっちりになりました！

なので試運転を兼ねて最終チェック段階です！

車両はこちら！！

３月最終の継続検査車両の整備模様です！！

消え年劣化でホースたちがひび割れしてしまったので

オイル交換と同時にホースも全部交換します！

あれこれ整備しつつ！検査場にGO!!

安定の一発合格！

車両はこちら！

次はこちらの車両のあれこれと！

こちらも修理です

暖かくなってきて虫も増えてきた(´;ω;｀)

草むしりして腰が痛いです。

つづく。

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継続検査などなど！

世間は年度末の月！（車両の税金の決定月）

３月ということで車検の予約が全然取れない中

４台ほど継続検査に行ってきました。

いつも車検入庫ありがとうございますm(__)m

ここからは前回の作業の続きです。

マニホールドがオーリングタイプに変更されていたヘッドを純正のマニホールドに変更です。

内径とかも荒れていたりかけていたりとしていたので修理してあれこれして

無事マニホールド修理完了！

シリンダーも軽くホーニングして

ピストンも少し加工して

組付け完了！

ここからは前回エンジンの始動をしていたPANHEADを

車体整備をかねて組付け開始！

エンジンを搭載し駆動を取り付けていくと不具合が・・・・

一次駆動が張りすぎてダメです。クラッチの調整や損傷につながるのでミッションを下ろします！

ミッションをフレームから離脱した際にボルトが一本ないので取付忘れかなって思って裏返してみると！

ぼオルトが折れてました。(´;ω;｀)

ミッションプレートを加工したかっただけなのに・・・

なので折れたボルトも慎重に除去作業とミッションの可動域を増やす溝加工を同時にやっていきます(´;ω;｀)

あーしてこーしてのせて

一次駆動も調整幅が出たのでよかったよかった！！

また事件です。

一難去ったらまた一難(´;ω;｀)

ゼネレーターギヤ破損となかのシャフトもずるずる(´;ω;｀)こうかんですね！

そりゃバッテリーも終わってますよね！

測定不能( ´∀｀ )

新しバッテリーを搭載して

最終チェックですね。

こちらもボルトが中折れして・・・・

放電加工ほんとすごいですね

つづく。

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