Duas Caras Cycles

OFF LINEと36 Knucklehead

昨日OFF LINEに出店してきました。

部品を購入してくれた皆様、ありがとうございました。

で先日エンジンが完成した36

これをテストするのにエンジンスターターをバージョンアップさせてみました。

いろいろと作業しやすいようにしてみました。

で、エンジン始動！

順調に負荷をかけてテストして

車体に載せたいと思います。

つづく！！

XLCHに・・・・・・

先日の続きですが

コンロッドレースのラッピング加工もやっと終わり一息つく間もなく

クランクの芯出しを！！おわらせてーーーーーー

と思いきや、？？？

なにかかおかしいぞ！！

普段XLCHをあまりやらないので全然見逃してました。(´;ω;｀)

ピニオンシャフトキーが飛び出てる？？？なんで？？

意味わからない。

あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

全部やり直しです。

最初に外せばよかった。なんかうまくいかないものですね。

で再度組付けて芯出し！

何度やってるんだってことですよ。

でここかケースにいれてーーーー

ベアリング交換とクラック溶接してー

また事件が！！

最大級の問題発生！！

ケースの左右の年式が違うことが発覚！

もーどーにもなりません。

振出しに戻りました。

なのでいったん保留です。

で先日フレームがバラバラだったので

仮組してみました！！

つづく！！

3月に入りましたね！

販売車両紹介です！

９２FXRT ベース車両になります。

エンジン、トランス、点火　キャブ　すべて純正　

排気量を上げるもよし、カラーリングや足回りのカスタムするもよし

あなた好みにしてみませんか？

お問い合わせお待ちしております。

委託車両の問い合わせもお待ちしております。